Bunkry na Stogach
Gdy mowa o wojennych bunkrach, zwykle padają przykłady z Westerplatte lub Rejonu Umocnionego Hel. Tymczasem niewielu Gdańszczan wie, że liczne bunkry zbudowano także na terenie Stogówi Przeróbki. Gęste lasy wzdłuż wydmowego brzegu świetnie nadawały się do budowy umocnień obronnych, szczególnie artylerii.
Bateria Wiejska
Najwcześniejsze, pochodzące z 1911 r., jest prawe boczne stanowisko Baterii Wiejskiej (Rechter Nebenstand Dorfbatterie), której część główna znajdowała się na terenie Brzeźna
Najwcześniejsze, pochodzące z 1911 r., jest prawe boczne stanowisko Baterii Wiejskiej (Rechter Nebenstand Dorfbatterie), której część główna znajdowała się na terenie Brzeźna
a lewe boczne stanowisko w Jelitkowie. Schron ten miał jedną kondygnację, wnęki
w bocznych ścianach do obsługi łączności oraz stanowisko obserwacyjne zabezpieczone przed pociskami stalowym pancerzem. Po zakończeniu I Wojny Światowej i demilitaryzacji, wyposażenie schronu oraz pancerz usunięto. W tym czasie, przy plaży, na wschód od Stogów, postawiono podobne konstrukcyjnie do Baterii Wiejskiej prawe boczne stanowisko Baterii Leśnej (Rechter Nebenstand Forstbatterie).
Bateria Wydmowa
Główne stanowisko tej baterii powstało w 1919 r. na skraju lasu, na północny- zachód od pętli tramwajowej przy plaży. Budowę rozpoczęto kilka miesięcy przed zarządzoną demilitaryzacją w związku z czym nie została ona ukończona. Jednokondygnacyjny schron zbudowany był na planie kwadratu, posiadał jedno duże pomieszczenie i dwa mniejsze oraz wnęki dla obsługi telefonicznej. Po II Wojnie Światowej schron używany był jako punkt gastronomiczny. Nie trwało to długo, po kilku latach został opuszczony i zdewastowany.
Prawe boczne stanowisko tej baterii zbudowane zostało około 20 metrów nad poziomem morza, na Górze Źródlanej (Górki Zachodnie). Był to żelbetowy schron z wejściem od południa i szczeliną obserwacyjną od strony morza. Zachował się w stosunkowo dobrym stanie do dziś. Nazwa Góra Źródlana pochodzi od niemieckiej nazwy Queller Berg.
Lewy schron artyleryjski zbudowany został również w 1919 roku równolegle do brzegu zatoki. Ma kształt prostokąta, jego dłuższy bok liczy 20 metrów. Przeznaczono go do przechowywania amunicji, Jego budowa także nie została ukończona z powodu demilitaryzacji.
Stanowisko dowódcy Baterii Wydmowej wzniesiono w 1919 roku między lewym a prawym schronem amunicyjnym. Posiadało jedno pomieszczenie, solidny żelbetowy strop i szczelinę obserwacyjną od strony morza.
Żelbetowy schron znajdował się także przy ujściu Wisły Śmiałej. Zbudowany został
Bateria Wydmowa
Główne stanowisko tej baterii powstało w 1919 r. na skraju lasu, na północny- zachód od pętli tramwajowej przy plaży. Budowę rozpoczęto kilka miesięcy przed zarządzoną demilitaryzacją w związku z czym nie została ona ukończona. Jednokondygnacyjny schron zbudowany był na planie kwadratu, posiadał jedno duże pomieszczenie i dwa mniejsze oraz wnęki dla obsługi telefonicznej. Po II Wojnie Światowej schron używany był jako punkt gastronomiczny. Nie trwało to długo, po kilku latach został opuszczony i zdewastowany.
Prawe boczne stanowisko tej baterii zbudowane zostało około 20 metrów nad poziomem morza, na Górze Źródlanej (Górki Zachodnie). Był to żelbetowy schron z wejściem od południa i szczeliną obserwacyjną od strony morza. Zachował się w stosunkowo dobrym stanie do dziś. Nazwa Góra Źródlana pochodzi od niemieckiej nazwy Queller Berg.
Lewy schron artyleryjski zbudowany został również w 1919 roku równolegle do brzegu zatoki. Ma kształt prostokąta, jego dłuższy bok liczy 20 metrów. Przeznaczono go do przechowywania amunicji, Jego budowa także nie została ukończona z powodu demilitaryzacji.
Stanowisko dowódcy Baterii Wydmowej wzniesiono w 1919 roku między lewym a prawym schronem amunicyjnym. Posiadało jedno pomieszczenie, solidny żelbetowy strop i szczelinę obserwacyjną od strony morza.
Żelbetowy schron znajdował się także przy ujściu Wisły Śmiałej. Zbudowany został
w pierwszej połowie XX wieku. Nie dotrwał jednak do dziś na wskutek wewnętrznego wybuchu, który rozsadził ściany i strop o grubości około metra.
3. Bateria Artylerii
Usytuowana pomiędzy polami irygacyjnymi a brzegiem morza na terenie Przeróbki 3. bateria artylerii pochodzi z końca XIX wieku. Zbudowano ją równolegle do brzegu zatoki, chroniąc od północy betonowymi przedpiersiami. Przeznaczono ją dla dział o kalibrze 150 mm. Bateria straciła znaczenie militarne około 1910 roku, gdy niedaleko wybudowano Baterię Zatokową.
3. Bateria Artylerii
Usytuowana pomiędzy polami irygacyjnymi a brzegiem morza na terenie Przeróbki 3. bateria artylerii pochodzi z końca XIX wieku. Zbudowano ją równolegle do brzegu zatoki, chroniąc od północy betonowymi przedpiersiami. Przeznaczono ją dla dział o kalibrze 150 mm. Bateria straciła znaczenie militarne około 1910 roku, gdy niedaleko wybudowano Baterię Zatokową.
Bateria Zatokowa (Buchtbatterie)
Zbudowano ją w latach 1909-1910 pomiędzy polami irygacyjnymi na obszarze dzisiejszej Przeróbki. Były w niej stanowiska dla czterech dział kalibru 150 mm.
Bateria Leśna (Forstbatterie)
Zbudowana około 1910 roku w niedalekiej odległości od pól irygacyjnych. Posiadała główne stanowisko, prawe boczne stanowisko obserwacyjne oraz krąg kierunkowy. Podobną baterię budowano też wówczas w Brzeźnie.
Bateria mieściła pięć żelbetowych schronów i cztery haubice kalibru 280 mm. W każdym schronie były trzy lub cztery pomieszczenia na amunicję i dla załogi. Po demilitaryzacji bateria straciła wagę militarną a w połowie XX wieku wykorzystywano ją do przechowywania amunicji dla 25. Baterii Artylerii Stałej.
Główne stanowisko Baterii Leśnej jest aktualnie prawie w całości zarośnięte i zasypane piaskiem wydmowym.
Bateria Artylerii Stałej
Na początku lat pięćdziesiątych XX wieku, kilometr na zachód od ujścia Wisły Śmiałej zbudowano prawy, wzmocniony punkt obserwacyjny Zespołu 25. Baterii Artylerii Stałej.
W jego skład wchodził schron i 15 – metrowa wieża obserwacyjna.
oprac. A.K.
[Oprac. na podst. książki Waldemara Nocnego Stogi. Zapomniana Wyspa]
Naszą witrynę przegląda teraz 6 gości






Zarejestrowany w PTTK Gdańsk i objęty ochroną prawną przez władze miasta Gdańska.
Opis szlaku na stronie:
http://rowery.trojmiasto.pl/Szlak-Nadmorskich-Fortyfikacji-Gdanska-n29109.html?&id_news=29109&vop=std&strona=1#opinie
Pozdrawiam
Stogofil - Guidesailing